1. الجزء السفلي من مكبس مضخة قضيب الشفط لاستعادة الحرارة مرصع بحلقة كشط من مركب الماس (PDC)، والجدار الداخلي لأسطوانة مضخة قضيب الشفط لاستعادة الحرارة محفور بالليزر بخطوط توجيه التدفق على مستوى الميكرون (رع 0.8 ميكرومتر) لتشكيل تأثير دوامي لمنع ترسب الرمل. 2. مكبس مضخة قضيب الشفط لاستعادة الحرارة مصنوع من سبيكة إنكونيل 718 (مقاومة درجة الحرارة 650 درجة مئوية)، وختم مضخة قضيب الشفط لاستعادة الحرارة مصنوع من مادة مركبة من الجرافيت والمعدن. 3. تعتمد مضخة قضيب الشفط لاستعادة الحرارة تصميم مقعد الصمام العائم، والذي يعوض تلقائيًا عن التشوه الحراري بمقدار ±3 مم.
بريد إلكترونيأكثر
1. يعتمد قضيب الشفط لاستغلال الزيت عالي اللزوجة على تصميم مسافة مضادة للسكتة الدماغية 0.8 متر + تحسين ميكانيكا السوائل، مما يطيل عمر المعدات بنسبة 50٪ ويقلل من تكلفة الصيانة السنوية بمقدار 20000 يوان. 2. قضيب الشفط لاستغلال النفط عالي اللزوجة يحتوي على 4 أقطار مضخة (32 مم - 57 مم) للتكيف مع أعماق الآبار المختلفة ومنتجات النفط، مما يقلل من تكلفة الشراء الشاملة بنسبة 25٪. 3. بناءً على صيغة Q=كيه إس إن، يتم تعديل الشوط وتردد الشوط ديناميكيًا، ويبلغ الإزاحة النظرية لقضيب الشفط لاستغلال الزيت عالي اللزوجة ما يصل إلى 400 متر مكعب / يوم.
بريد إلكترونيأكثر