مقدمة لبراميل الفولاذ الكربوني المطلية بالكروم:
طلاء الكروم الصلب، المعروف أيضًا بالكروم الصلب أو طلاء الكروم ببساطة، هو طبقة رقيقة من الكروم تُطلى على سطح المادة لتحسين صلابتها ومقاومتها للتآكل وأدائها العام. لا تُضاهي كفاءته في ضمان عمر خدمة وموثوقية الأسطوانات الهيدروليكية ومكوناتها سوى حلول قليلة. تتوفر براميل مضخات الدوران الدقيقة بمواد متنوعة، تشمل النحاس الأصفر، والفولاذ المقاوم للصدأ، وسبائك الفولاذ منخفض الكربون، وغيرها. يمكن ضمان دقة أبعاد براميل مضخات الدوران الدقيقة المصنوعة من مواد ناعمة، مثل النحاس الأصفر والفولاذ المقاوم للصدأ، من خلال عمليات الدرفلة الدقيقة. براميل مضخات القضبان المطلية بالكروم من الفولاذ الكربوني هي براميل مضخات قضبان مطلية بطبقة رقيقة من الكروم على أساس سبيكة منخفضة الكربون.
مميزات برميل المضخة الدوارة الدقيقة:
1. مقاومة التآكل لبراميل مضخة القضيب المطلية بالكروم المصنوعة من الفولاذ الكربوني تتجاوز بكثير مقاومة الأنابيب الفولاذية العادية، ويمكن لبراميل مضخة القضيب إطالة عمر خدمة برميل مضخة القضيب.
2. يمكن لبراميل مضخة القضيب المطلية بالكروم المصنوعة من الفولاذ الكربوني أن تتطابق تمامًا مع المكبس لتقليل خطر التسرب.
3. طبقة الطلاء بالكروم من براميل المضخة الدوارة الدقيقة المطلية بالكروم المصنوعة من الفولاذ الكربوني كثيفة وغير مسامية، ومقاومة للتآكل بواسطة وسائط مثل الماء والزيت والأحماض الضعيفة والقلويات، وقادرة على التكيف مع البيئات الرطبة.
4. إن قاعدة الفولاذ الكربوني لبراميل مضخة القضيب المطلية بالفولاذ الكربوني بالإضافة إلى عملية الطلاء بالكروم لها تكلفة أقل من الفولاذ المقاوم للصدأ ويمكنها تلبية معظم سيناريوهات الضغط الهيدروليكي المتوسط والعالي.
مقدمة لمضخة الأسطوانة الدقيقة:
مضخة الزيت هي إحدى المعدات المستخدمة بكميات كبيرة في إنتاج حقول النفط. يُعد برميل مضخة قاع البئر أهم جزء في مضخة الزيت. أما بالنسبة للمضخات التقليدية، فإن برميل مضخة قاع البئر يمثل حوالي 60٪ من تكلفة مضخة الزيت. يجب معالجة برميل مضخة قاع البئر أثناء الإنتاج لتحسين صلابة السطح ومقاومة التآكل ومقاومة التآكل لثقبه الداخلي. برميل مضخة قاع البئر مطلي بالكروم الصلب: الثقب الداخلي لبرميل مضخة قاع البئر مطلي بالكروم الصلب لحل مشاكل مقاومة التآكل ومقاومة التآكل والصلابة، إلا أن عملية الطلاء بالكروم تسبب تلوثًا بيئيًا. بالإضافة إلى ذلك، يجب معالجة الثقب الداخلي بالغسيل القلوي وإزالة الزيت والغسيل الحمضي والتنشيط قبل الطلاء. نظرًا لأن الثقب الداخلي رفيع ويصعب تنظيفه، فمن المحتم أحيانًا وجود أماكن غير نظيفة، مما يؤدي إلى ضعف قوة الترابط بين طبقة الطلاء والركيزة. أثناء عملية ضخ الزيت، يتآكل الرمل الموجود في الفجوة بين المكبس وبراميل مضخة القضيب ويتعرض للضغط، مما يتسبب في تقشيره وسحبه، مما قد يتسبب في حوادث انحشار المضخة في الحالات الشديدة.
ضمان الخدمة:
نلتزم دائمًا بنهجنا المُركّز على العميل، ونوفر نظام ضمان خدمة شاملًا يرافقكم من اختياركم الاحترافي إلى التسليم وخدمة ما بعد البيع. نُرشّح لكم الحل الأمثل بناءً على ظروف عملكم الفعلية، لتتمكنوا من الشراء بثقة وسهولة. لقد اكتسبنا ثقة عملائنا بجودة خدماتنا الممتازة، ونقدم لكم دائمًا ضمانات شاملة تتسم بالعناية والاحترافية والكفاءة. من الاستشارة المبكرة إلى الصيانة اللاحقة، سيرافقكم فريقنا المحترف طوال العملية لنمنحكم أفضل تجربة شراء.