أخبار

أثناء تشغيل مضخة أنابيب قضيب شفط الزيت، يُعدّ "انسداد الهواء" عطلًا شائعًا يُغفل عنه بسهولة. عند حدوثه، يُؤدي إلى انخفاض حاد في كفاءة امتصاص الزيت وإخراجه في جسم المضخة، بل وحتى إلى تباطؤ المعدات وتآكلها. يشير ما يُسمى بـ "انسداد الهواء" إلى ظاهرة استحواذ الغاز الجوفي (مثل الغاز الطبيعي والغاز المذاب) على المساحة الفعالة في حجرة المضخة بعد دخوله إليها بسبب ضغطه الشديد وصعوبة تفريغه، مما يُعيق استنشاق النفط الخام ورفعه بشكل طبيعي. يُعدّ إزالة انسداد الهواء من جسم المضخة المرتبط بقضيب المضخة في الوقت المناسب وبطريقة علمية أمرًا أساسيًا لضمان استقرار تشغيل مضخة أنابيب قضيب شفط الزيت، والذي يمكن تحقيقه في ثلاث خطوات: "التقييم - المعالجة - الوقاية".

يستخدم جهاز توجيه قضبان الشفط من دونغشنغ بتروليوم مواد خام عالية الأداء، تُعالج وتُشكّل بتقنية متقدمة، وتتميز بمقاومة ممتازة للتآكل والصدمات. يُخفف هذا الجهاز بفعالية من مشاكل الصيانة المتكررة الناتجة عن تآكل وتشقق أنابيب الآبار أثناء التشغيل. تتجاوز مقاومة التآكل لهذا الجهاز بكثير مقاومة أجهزة توجيه قضبان الشفط التقليدية، مما يُقلل بشكل كبير من تكرار استبدال المعدات ويُقلل من تكلفة تشغيل وصيانة حقول النفط.

تعتمد أسطوانة المضخة الأنبوبية على هيكل متكامل من أسطوانة واحدة، ويكون الكل عبارة عن أنبوب فولاذي سلس (نوع الأسطوانة الكاملة) أو أنبوب خارجي + بطانة داخلية (نوع مدمج)، والذي يتم تثبيته مباشرة على الطرف السفلي من الأنابيب كامتداد للأنابيب، بدون أجزاء متداخلة إضافية.

يحدث تآكل براميل مضخة القضيب بشكل أساسي بسبب الوسائط المعقدة الموجودة تحت الأرض: أحدها هو أن أيونات الكلوريد وأيونات الكبريتات الموجودة في مياه التكوين شديدة التمعدن ستدمر فيلم التخميل على السطح المعدني لبراميل مضخة القضيب وتسبب التآكل الكهروكيميائي؛

استنادًا إلى معايير الصناعة (واجهة برمجة التطبيقات (API) المواصفات 11AX وGB18607)، تشرح هذه المقالة بشكل منهجي مواد برميل مضخة القضيب، وطرق التصلب، وخلوص المكبس، ومعايير التفتيش، والنقاط الرئيسية للاستخدام الميداني، مما يوفر مرجعًا لموظفي المشتريات في حقول النفط.

في نظام المعدات الأساسية لاستخراج النفط، يُعدّ التشغيل المستقر لمضخة قضبان الشفط في قاع البئر مفتاحًا لضمان استمرار إنتاج النفط في حقول النفط وتحسين كفاءة التعدين. مع التوسع المستمر في سيناريوهات تطوير حقول النفط، من الآبار الضحلة التقليدية إلى الآبار العميقة، والآبار فائقة العمق، ومن الخزانات العادية إلى الخزانات المعقدة ذات المحتوى العالي من الكبريت والمعادن، تزداد صعوبة ظروف عمل مضخة قضبان الشفط في قاع البئر. وباعتبارها مكونًا أساسيًا لتحمل الضغط ومانع التسرب في مضخة قضبان الشفط في قاع البئر، فإن أسطوانة المضخة مرتبطة ارتباطًا مباشرًا بالأداء العام وعمر الخدمة واستقرار تشغيل المعدات. وقد أصبح تحسين أداء مضخة قضبان الشفط في قاع البئر اتجاهًا بحثيًا مهمًا في الصناعة.

في استخراج النفط، ما نسميه عادةً مضخة المكبس هو في الواقع مضخة قضيبية مألوفة للجميع، وهي المُعدة الأساسية لإنتاج النفط تحت الأرض، وتعتمد على "الحركة الترددية للمكبس" لاستخراج النفط الخام تحت الأرض. مبدأها بسيط، لكن وظيفتها بالغة الأهمية. مضخة الأنابيب واجهة برمجة التطبيقات (API) 11AX، التي نركز على تسويقها، كمنتج مرجعي في مضخات قضبان البترول، استفادت من مزايا مبدأ التشغيل هذا إلى أقصى حد، وتعاونت مع مضخة الأنبوب لتشكيل نظام متكامل لاستخلاص النفط.

في صناعة النفط والغاز الطبيعي، تُعدّ المضخات من المعدات الأساسية لضمان كفاءة عمليات استخراج ونقل النفط والغاز. يجب أن تتوافق أنواعها بدقة مع ظروف العمل تحت الأرض. تشمل أنواع المضخات الشائعة المضخات القضيبية، ومضخات النفط الغاطسة، والمضخات اللولبية، وغيرها. تُشكّل هذه المضخات أكثر من 60% من التطبيقات في حقول النفط والغاز البرية بفضل هيكلها المستقر وانخفاض تكاليف صيانتها. شركة تيلينغ دونغشنغ لآلات البترول المحدودة هي شركة رائدة في هذا المجال، تُركّز على أبحاث وتطوير وتصنيع مضخات القضيب.

في عمليات التعدين، تُؤثر المضخات، باعتبارها المعدات الأساسية لتوصيل السوائل، بشكل مباشر على كفاءة التعدين وسلامته. من نقل الملاط إلى تصريف المياه الجوفية، تختلف متطلبات أداء المضخات باختلاف الظروف. تشمل الأنواع الشائعة مضخات الطرد المركزي، والمضخات الغاطسة، والمضخات اللولبية، وغيرها. وتحتل المضخات مكانة خاصة في مجال التعدين بفضل بنيتها المتينة، وسهولة صيانتها، وقدرتها على التكيف مع وسائط متعددة. دأبت شركة تيلينغ دونغشنغ لآلات البترول المحدودة على البحث والتطوير والتصنيع لسنوات عديدة، وأصبحت منتجاتها من المعدات المفضلة في صناعة التعدين بتصميمها الدقيق وأدائها الموثوق.

في معدات إنتاج النفط في حقول النفط، يعد طول شوط مضخة القضيب المؤشر الرئيسي الذي يحدد كفاءة إنتاج النفط، ولكن غالبًا ما يتم فهمه بشكل خاطئ من قبل الوافدين الجدد إلى الصناعة.