الحصول على أحدث الأسعار؟ سوف نقوم بالرد في أقرب وقت ممكن (خلال 12 ساعة)

إطالة عمر تشغيل مضخات قضيب الشفط واجهة برمجة التطبيقات (API) 11AX في الآبار ذات التربة الرملية الكثيفة

2025-12-23

خلاصة:

في إنتاج النفط، تُعدّ ظروف الآبار الغنية بالرمال السبب الرئيسي لفشل مضخات باطن الأرض قبل الأوان. غالبًا ما تعجز مكونات واجهة برمجة التطبيقات (API) 11AX القياسية عن أداء وظيفتها عند تعرضها للتآكل الشديد. وباعتبارها مصنعًا يتمتع بقدرات تخصيص واسعة، فإن دونغشنغ مضخات قضيب الشفط واجهة برمجة التطبيقات (API) 11AX يستكشف كيفية التغلب على قيود الأجزاء القياسية من خلال تصميمات محسّنة لأخدود المكبس، والتحكم في الخلوص على مستوى الميكرون، وعلم المعادن المتقدم لزيادة متوسط ​​الوقت بين الأعطال (متوسط الوقت بين الأعطال) إلى أقصى حد.


1. تحليل الأعطال: كيف يُدمر الرمل المضخة

في الآبار ذات المحتوى الصلب العالي (مثل آبار الاستخلاص الحراري أو التكوينات غير المتماسكة)، تدخل جزيئات الرمل إلى الفجوة الدقيقة بين المكبس والأسطوانة. وبناءً على تحليل مختبر دي إس للمضخات المسحوبة، يحدث التآكل على ثلاث مراحل متميزة:

  • التسجيل: تدخل الجسيمات الصلبة الأكبر من خلوص المكبس إلى الواجهة، وتعمل كأداة قطع تقوم بتسجيل السطح المقوى أثناء الحركة الترددية.

  • التآكل (قطع الأسلاك): تدخل جزيئات الرمل إلى منطقة التماس بين كرة الصمام ومقعده. وتحت تأثير تدفق السوائل عالي السرعة، تُحدث هذه الجزيئات مسارات قطع الأسلاك، مما يؤدي إلى انخفاض سريع في كفاءة المضخة.

  • خطر تعطل المضخة: أثناء فترات الإيقاف، تستقر الجزيئات الصلبة بين المكبس والأسطوانة، مما يخلق احتكاكًا ثابتًا عاليًا يمكن أن يؤدي إلى تلف أجزاء القضيب عند إعادة التشغيل.


2. الحل الهندسي الأول: ديناميكا الموائع للمكابس ذات الأخاديد

بالإضافة إلى المكابس الملساء القياسية، دي إسمضخات قضيب الشفط واجهة برمجة التطبيقات (API) 11AXتستخدم عمليات محاكاة ديناميكيات السوائل لتحسين تكوينات الأخاديد للحد من الرمال.

  • تأثير الدوامة: تُحدث تصميماتنا المخصصة على شكل حرف V وحرف U اضطرابًا موضعيًا أثناء الحركة. يحافظ هذا الاضطراب على الجزيئات الدقيقة معلقة، مما يسمح بطردها بدلاً من ترسبها على سطح التلامس.

  • هندسة قابلة للتخصيصبالنسبة للنفط الخام عالي اللزوجة المختلط بنسبة عالية من الرمل، نضبط عمق الأخاديد (عادةً 0.125") والمسافة بينها بناءً على رقم رينولدز للسائل. يعمل هذا التصميم على تخزين سائل التشحيم مع احتجاز الحطام الكبير لمنع التآكل المنهجي.


3. الحل الهندسي الثاني: التحكم في الخلوص على مستوى الميكرون بما يتجاوز معايير معهد البترول الأمريكي

بينما يوفر معيار واجهة برمجة التطبيقات (API) 11AX مقاسات قياسية مثل المقاس 1 (0.001-0.003") أو المقاس 2 (0.002-0.004")، فإن التخصيص في مصنعنا يوفر نهجًا أكثر تطورًا:

استراتيجية التوافق الديناميكيفي البيئات الغنية بالرمال، يؤدي تضييق الخلوص بشكل عشوائي إلى زيادة خطر تعطل المضخة. توصي دي إس بخلوص التوازن الديناميكي بناءً على نسبة قطع الرمل المحددة وكثافة واجهة برمجة التطبيقات (API).

تعويض التمدد الحراريبالنسبة لدرجات الحرارة في قاع البئر التي تتجاوز 150 درجة مئوية (302 درجة فهرنهايت)، نحسب التمدد الحراري التفاضلي بين الأسطوانة والمكبس. ونوفر خلوصات غير قياسية (مثل 0.0045") لتعويض التمدد، مما يضمن أداءً مثاليًا للانزلاق في درجات الحرارة المرتفعة للغاية.


API 11AX Sucker Rod Pumps


4. الحل الهندسي الثالث: علم المعادن المتقدم لمقاومة التآكل

علم المواد هو العمود الفقري لـ دي إسمضخات قضيب الشفط واجهة برمجة التطبيقات (API) 11AX'مصداقية:

  • تقنية المكبسبدلاً من الطلاء التقليدي بالكروم، نوصي باستخدام طلاء معدني بالرش مصنوع من سبيكة أساسها النيكل. يتميز هذا الطلاء بصلابة تتراوح بين 75 و80 على مقياس روكويل (هيئة حقوق الإنسان)، مما يُشكل رابطة معدنية قوية مع المعدن الأساسي، ويمنع التقشر الهش الذي غالباً ما يُلاحظ في طبقات الكروم عند تعرضها لتأثيرات الرمال القوية.

  • مكونات الصماماتنستخدم كربيد التنجستن أو نتريد السيليكون عالي الجودة للكرات والمقاعد. تخضع كل مجموعة صمامات لاختبار تسرب فراغي بنسبة 100% لضمان إحكام الغلق حتى في السوائل التي تحتوي على جزيئات كاشطة دقيقة.

  • تقوية البرميلباستخدام خطوط التصليد بالحث التحكم الرقمي الحاسوبي الطويلة للغاية، نضمن طبقة صلبة موحدة من الداخل بسمك 0.040" - 0.060"، مما يوفر سمكًا كبيرًا "satricoveratting لتحمل التآكل على المدى الطويل.


الخلاصة: لماذا يُعد التخصيص المباشر من المصنع هو المفتاح؟

ظروف قاع البئر ليست قياسية أبدًا. غالبًا ما تكون المضخات الجاهزة حلاً وسطًا.مضخات قضيب الشفط واجهة برمجة التطبيقات (API) 11AX تكمن الميزة في:

الاستشارة الفنيةنحن لا نبيع قطع الغيار فحسب؛ بل نقوم بتحليل معلمات المضخة عكسيًا بناءً على بطاقات الدينامومتر وتقارير تحليل السوائل الخاصة بك.

إمكانية التتبع الكاملة: كل ​​دفعة مخصصة مصحوبة بتقرير اختبار المواد (مترو الأنفاق) وسجل فحص دقيق، مما يضمن أن كل ميكرون من الانحراف يقع ضمن الحدود المتحكم بها.