أخبار

في نظام المعدات الأساسية لاستخراج النفط، يُعدّ التشغيل المستقر لمضخة قضبان الشفط في قاع البئر مفتاحًا لضمان استمرار إنتاج النفط في حقول النفط وتحسين كفاءة التعدين. مع التوسع المستمر في سيناريوهات تطوير حقول النفط، من الآبار الضحلة التقليدية إلى الآبار العميقة، والآبار فائقة العمق، ومن الخزانات العادية إلى الخزانات المعقدة ذات المحتوى العالي من الكبريت والمعادن، تزداد صعوبة ظروف عمل مضخة قضبان الشفط في قاع البئر. وباعتبارها مكونًا أساسيًا لتحمل الضغط ومانع التسرب في مضخة قضبان الشفط في قاع البئر، فإن أسطوانة المضخة مرتبطة ارتباطًا مباشرًا بالأداء العام وعمر الخدمة واستقرار تشغيل المعدات. وقد أصبح تحسين أداء مضخة قضبان الشفط في قاع البئر اتجاهًا بحثيًا مهمًا في الصناعة.

مضخة قضيب الشفط في قاع البئر هي مضخة زيت ذات مكبس تُشغّل بحركة ترددية لقضيب الشفط صعودًا وهبوطًا. وهي المعدّة الأساسية لنظام ضخ القضيب تحت الأرض. تتكون بشكل رئيسي من أربعة أجزاء: أسطوانة المضخة، المكبس، الصمام الثابت، وصمام السباحة. أثناء العمل، تدفع وحدة الضخ الأرضية المكبس صعودًا وهبوطًا عبر قضيب الضخ.

تعتمد مضخة قضيب الشفط في قاع البئر على هيكل أسطواني مبتكر مزدوج الطبقات. صُممت هذه المضخة لظروف آبار النفط العميقة والرفيعة. كما أنها مناسبة لآبار النفط التي لا يمكن إنتاجها بشكل طبيعي بسبب نقص إمدادات سوائل التكوين أو انخفاض ضغط التكوين في عمليات الرفع التقليدية. يتراوح عمق البئر القياسي المطبق بين 2600 و3500 متر.